对于些刚刚发展起来的汽车运输公司来说，可以在较大程度上提高其发展的速度。有的公司可能是由于综合的发展情况而获得了好的排名，有的汽车托运公司可能是在某个方面获得了多的进步，于其他的公司就能够获得好的排名，所以说排名只能够片面的体现家汽车运输公司的发展水平，不能够具有综合的代表作用，整个业务的流程，让客户考虑到多的问题，考虑到多的影响因素，才能够面向多变的市场，才能够使整个汽车运输流程具有多的安全**。但是如果客户产生了些其他的需求的话，公司也应该具有专门的业务处理部门具有的人员去进行业务的管理，所以无论是客户产生了哪种需求公司都能够准确迅速的应对，那么对于公司的发展就会带来多的好处。
考虑到在陆上物流系统中，需要经常实现跨体系交接的基础装载单元是托盘，同时托盘也是物流机械化与自动化搬运重要的作业单元，是仓储系统基本的储存单元，是物流系统基本的单元。因此，物流单元化的标准体系中托盘标准化是基础的起点；当然，在海运中，基础的货物单元是集装箱，集装箱在已经实现了标准化，带来了海运物流效率的，所以有种说法：集装箱改变了世界。根据上述分析，以单元化物流为核心的物流标准化发展路径如下：?从“物”的包装规格标准化做起，推动单品包装、包装箱（袋、筐）、托盘（箱、笼）、集装箱等集装单元的标准化，同时通过以托盘为核心的货物单元在物流系统中的流动，带动叉车、货架、输送设备、装卸设备等物流设施设备标准化发展；?在单元化标准基础上，推动“流”的过程标准化，包括以作业流程标准化，服务流程标准化、物流货物交接流程的标准化等等；?在物语流的标准化基础上，以货物单元为单元、计量单元、交接单元，为每个单元赋码，增加货物单元的数字化：身份“，实现物流、流、资金流、商流融合统，以核心企业为中心，以供求为纽带，建立起连接上下游的供应链体系，把物流标准化发展到“链”的标准化；后是形成智慧物流网，推动“网”的生态系统标准化。

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