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呼和浩特铁路局作为典型的靠煤吃饭的铁路企业，将调整运输结构作为主攻方向，大力拓展物流全过程服务。今年前4月，呼铁局零散货物发运491.7万吨，同比加86.5万吨，长21.5%。今年4月29日开始，包头东至双桥X2554次铁路货物快运列车的开行，让内蒙古安快物流发展有限责任公司的魏立东十分开心。过去，该公司一直都选择通过汽运往北京发货，但公路拥堵时间不定、运输安全不佳等因素，始终是公司发展的阻碍。

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但就在安能来势汹汹之时，5月18日突然传出消息称，邮政局已约谈安能相关负责人，安能没有网络快递经营许可的重磅消息随之曝出。这意味着，安能快递业务无招商*。对此，安能相关负责人也向北京商报记者坦承了上述消息，安能在部分区域拥有快递业务经营许可，而快递业务经营许可正在办理阶段，预计6月将完成。该负责人表示，安能只是在按计划进行前期宣传，并无故意违规之意，不过确实有些操之过急。
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